カテゴリー「バイク買取豆知識」の記事一覧Articles List

働く人の強い味方!『スーパーカブ110プロ』【2025年版・平均買取価格】
2009年に登場した、新聞配達や業務用途に特化した実用型ビジネスバイク『スーパーカブ110プロ』。大型フロントバスケット、リアキャリア、14...
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ちょい乗りにもピッタリなシンプル設計『アドレスV50』【2025年版・平均買取価格】
2006年に登場し、50cc原付スクーターの中でも軽量・コンパクトで扱いやすさに優れた日常向けモデル『アドレスV50』。空冷4ストローク単気...
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旅に強い安定ツアラー『Vストローム800』【2025年版・平均買取価格】
2024年に登場した、オン・オフ問わず長距離ツーリングに対応する本格アドベンチャーツアラー『Vストローム800』。776ccの並列2気筒エン...
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低燃費で静かな走り『リード125』【2025年版・平均買取価格】
2013年に登場した、街乗り・通勤・買い物といった日常使いに特化した原付二種スクーター『リード125』。水冷単気筒eSPエンジンは静かで低燃...
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装備充実の上質125ccネイキッドスポーツ『CB125R』【2025年版・平均買取価格】
2018年に登場した、125ccクラスでありながら上質な装備と本格的なスタイリングを備えたネイキッドスポーツバイク『CB125R』。倒立フロ...
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装備充実の多機能スクーター『Xフォース』【2025年版・平均買取価格】
2022年に登場した、スポーティな走行性能と高い実用性を兼ね備えた155ccのオートマチックスクーター『Xフォース』。水冷単気筒VVAエンジ...
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コンパクトでも本格的!『YZF-R15』【2025年版・平均買取価格】
2023年に登場した、155ccのVVA(可変バルブ)搭載エンジンとフル装備を備えたコンパクトスーパースポーツ『YZF-R15』。国内正規モ...
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軽快な加速と旋回性が魅力『MT-03』【2025年版・平均買取価格】
2016年に登場した、軽快なハンドリングと高回転型エンジンが魅力のネイキッドスポーツ『MT-03』。321ccの並列2気筒エンジンは鋭い吹け...
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スポーツも快適も両立!『CBR400R』【2025年版・平均買取価格】
2013年に登場した、フルカウルながらも扱いやすさと実用性を重視した400ccミドルスポーツ『CBR400R』。水冷並列2気筒エンジンはスム...
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軽量でキビキビ走れる『GSX-S125』【2025年版・平均買取価格】
2018年に登場した、軽量な車体にフルサイズスポーツの走りを詰め込んだストリートファイター『GSX-S125』。水冷DOHC単気筒エンジンは...
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